Ремонт тормозной системы и проточка тормозных дисков без снятия дисков с автомобиля

Тормозная система любого автомобиля обеспечивает безопасность в первую очередь водителя и всех участников дорожного движения. Поэтому исправность тормозной системы автомобиля должна быть постоянно. Если водитель при движении и торможении автомобиля чувствует не комфортность – занос автомобиля, частое биение рулевой колонки при торможении, крен автомобиля, проваливание педали тормоза, визг тормозных колодок, неестественный шум при движении после торможения и др., то владельцу данного автомобиля необходимо срочно обратится на сервис.
Тормозная система автомобилей HONDA достаточно надежна. Но как и любая другая система или механизм требует постоянного диагностического и регламентного обслуживания. Диагностика тормозной системы производится, как правило, при регламентном обслуживании, где выполняются следующие виды работ:
-визуальный осмотр наличия тормозной жидкости в тормозном бачке;
- визуальный осмотр всех тормозных шлангов;
-проверка толщины тормозных колодок (передних, задних);
-проверка толщины тормозных дисков (передних, задних);
- визуальный осмотр состояния всех вех пыльников.
В случае обнаружения каких либо повреждений или неисправностей специалисты сервиса произведут замену той  или иной запасной части. Так на сервисе мы производим:   а) замену тормозных колодок (при замене колодок обязательно смазываем направляющие суппортов);
б) замену тормозных дисков ( в случае если толщина тормозных дисков позволяет произвести проточку дисков, мы протачиваем диски на специальном стенде MAD 8700 без снятия дисков с автомобиля. Это дает возможность «сохранить» диски еще на 25,0 – 35,0 тыс. км. пробега);
в) замену всех неисправных трубопроводов;
г) замену и прокачку тормозной жидкости;
д) замену главного и рабочих тормозных цилиндров;
е) регулировку ручного тормоза ( при необходимости его ремонт и замена деталей ручного тормоза);
ж) замену тросов ручного тормоза и др. виды работ тормозной системы